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液態(tài)氣體運(yùn)輸車的充裝和卸料作業(yè)
發(fā)布時(shí)間:2017-02-21 04:32:09 作者: 來源:http://www.tongxueba.cn

  液態(tài)氣體運(yùn)輸車的充裝和卸料作業(yè)

  1.液態(tài)氣體運(yùn)輸車,罐車的充裝單位應(yīng)建立、健全充裝管理制度,充裝人員由經(jīng)企業(yè)技術(shù)考核的合格者擔(dān)任,充裝、卸料作業(yè)時(shí),操作人員和押運(yùn)員不得離開現(xiàn)場。罐車每次充裝都要按《液化氣體鐵路罐車安全管理規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定的要求作詳細(xì)充裝記錄。

  2.罐車充裝前,充裝單位必須有專人對罐車進(jìn)行檢查,凡有下列情況之一者,應(yīng)事先進(jìn)行妥善處理,使其能符合充裝安全要求,否則嚴(yán)禁充裝;

  (1)罐車未按期檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格;

  (2)罐車的漆色、銘牌、字樣、標(biāo)記與所裝介質(zhì)不符,或字樣、顏色、標(biāo)記脫落不易識別;

  (3)外表腐蝕嚴(yán)重或有明顯損壞、變形、罐體密封不良、附件等處有泄漏;

  (4)安全附件不全、損壞、失靈或不符安全規(guī)定;

  (5)罐內(nèi)殘留介質(zhì)種類、質(zhì)量無法判明或罐內(nèi)沒有余壓(新罐車或檢修后罐車除外);

  (6)液化石油氣和液氨罐車罐內(nèi)氣體氧含量超過3%;

  (7)鐵路罐車底架超過檢修周期,汽車罐車無公安車輛管理或交通監(jiān)理門發(fā)給的有效檢驗(yàn)證明和行駛證明;

  (8)汽車罐車罐體號碼與車輛號碼不符;

  (9)汽車罐車罐體與車輛之間的固定裝置不牢靠或已損壞;

  (10)汽車罐車的司機(jī)和押運(yùn)員無有效證件或無押運(yùn)員。

  3.液氯、液態(tài)二氧化硫罐車充裝前應(yīng)用干燥空氣進(jìn)行密封試驗(yàn),檢查合格后需將罐體內(nèi)氣體排凈方可充裝(干燥空氣的標(biāo)準(zhǔn)為含水量小于或等于80mg/m3)。密封試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的0.9倍。

  4.罐車充裝量必須嚴(yán)格按規(guī)定的充裝量充裝,嚴(yán)禁超裝,并以重量計(jì)量為準(zhǔn)。

  5.罐車卸料時(shí)應(yīng)按以下要求進(jìn)行:

  (1)卸料間必須對罐車的裝載量、閥門和壓力表等附件進(jìn)行詳細(xì)檢查,無異常情況方可卸車,并詳細(xì)填寫卸車記錄;

  (2)用戶及時(shí)將料卸凈,并按規(guī)定保留罐內(nèi)有0.05MPa以上余壓,但余壓最高不得超過當(dāng)時(shí)環(huán)境溫度下介質(zhì)的飽和蒸氣壓力。

  (3)液氨、液化石油氣罐車卸料時(shí),不得用空氣壓料,也不得用有可能引起罐體內(nèi)溫度迅速升高的其它方法進(jìn)行卸料。液氨、液態(tài)二氧化硫罐車可用不高于45℃溫水加熱升溫或用不大于設(shè)計(jì)壓力的干燥壓縮空氣壓送;

  (4)罐車卸料完畢后,關(guān)閉緊急切斷閥,并將氣液相閥門加上盲板,罐車所有配件及卸車記錄隨車返回。

  6.充裝和卸料的設(shè)備管線應(yīng)定期進(jìn)行檢查,裝卸管線應(yīng)選用相應(yīng)壓力等級的材料,并可靠連接。

  7.充裝卸料場所應(yīng)符合有關(guān)防火、防爆規(guī)定的要求,并配備一定量的防毒面具等防護(hù)器材。作業(yè)時(shí)鐵路線上要設(shè)置防護(hù)信號或標(biāo)記,出現(xiàn)雷雨天氣,附近有明火、易燃、有毒介質(zhì)泄漏及其它不安全因素時(shí),禁止裝卸料作業(yè)。

  8.罐車不得兼作貯罐使用,也不得從罐車直接灌瓶。

  9.汽車罐車裝卸料時(shí),應(yīng)按指定位置停車,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,并采取有效制動(dòng)措施;接好接地線;正常裝卸時(shí)不得隨意起動(dòng)車輛。【液態(tài)氣體運(yùn)輸車

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